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雲林管理處

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雲嘉南灌溉系統串接工程」竣工通水

  • 活動日期
    2026年03月13日至2026年03月13日
  • 發布日期:
    2026-03-16

🎉 今天由農業部農田水利署主辦,本處與嘉南管理處共同執行的「雲嘉南灌溉系統串接工程」竣工通水了! 🎉

📣 賴清德總統親自參加了通水典禮。

🌦️ 氣候變遷影響,臺灣各地降雨分布趨於極端與不均,導致區域性枯旱風險日益嚴峻,為解決雲嘉南平原長期以來,因不同水系獨立運作所造成的水資源調度困境,將全國最長河川(濁水溪)與最大水庫(曾文-烏山頭水庫)的珍貴水資源串聯,農業部農田水利署推動農田水利50年最大工程計畫「濁幹線與北幹線串接工程計畫」,其中「北港溪渡槽工程」👍為最關鍵工項,竣工後成為串聯全國前兩大灌溉系統之樞紐,使雲嘉南水資源調度互利與相互支援,增加區域水資源調度韌性。

💁🏻‍♂️ 111年6月17日當時的行政院蘇貞昌院長率各級長官蒞臨嘉義縣新港鄉,視察了「濁幹線與北幹線串接工程計畫」,並核定實施。

📌 其實濁幹線與北幹線在日治時代原本就同屬嘉南大圳,當初即有「互通有無」的設計,然因淤積嚴重及其他因素,功能不佳。

🎏 「濁幹線與北幹線串接工程計畫」其實是「北水南引」的延續,早在民國80年二期作末期,嘉南灌區嚴重乾旱,當時就以用崙子虹吸暗渠的既有設施,將濁水溪豐水期之剩餘水量,機動支援嘉義地區農業灌溉。然近年來,因為河道沖刷及地震等因素,北港溪倒虹吸工已經破損,不堪使用。

👉 北港溪渡槽橫跨河寬465公尺,為增加河達防安全,以落墩最少為原則,採兩墩三跨設計,因應輸水載重大,採用最新結構工法及輕量化鋼構設計。為縮短施工期程,加速達成水資源調度目標,集中於非汛期施作關鍵工項,南北兩岸同步施作橋墩及橋塔,施工過程歷經6次颱風及4次地震考驗,仍如期如質完工,打造出全國首座跨距最長斜張橋型式渡槽,以最短工期,構建出兼具「北水南引」與「南水北調」的雙向水資源調度系統,達成增強農業灌溉韌性之政策目標,完善的規劃設計施工,更榮獲114年第25屆公共工程金質獎肯定。👏

🎗️ 開創農業水資源百年新局-雲嘉南地區灌溉系統串接計畫 🎗️

🎏 「濁幹線與北幹線串接計畫」,提升了整體水資源利用效率與灌溉供水韌性,本工程具如下特點:

📍 一、創新工程規劃及執行思維,加速達成總統國家希望工程。
本計畫採行「整體規劃、分段同步施工」的創新策略,配合年度斷水期集中施作關鍵工項,成功將原規劃長達5年的總體工期,大幅縮短至2年10個月,有效加速兌現總統政見。

📍 二、連結全國前二大灌溉系統,雲嘉南水資源調度互利
將全國最長河川(濁水溪)與最大水庫(曾文-烏山頭水庫)的珍貴水資源串聯運用與相互支援,增加區域水資源調度韌性。

📍 三、農田水利50年來最大工程計畫,打造全國首座跨距最長斜張橋型式渡槽
因應河幅寬達465m及增加河防安全,以落墩最少為原則,採用最新結構工法,興建雙向輸水的北港溪渡槽。構建出兼具「北水南引」與「南水北調」的雙向水資源調度系統。

📍 四、新式帶狀多功能調蓄池,有效提升區域水資源調度韌性
充分利用圳旁隙地,增設帶狀多功能調蓄池。將原本夜間川流入海的水源,儲存至帶狀蓄水池,以增加日間供水量能,強化水資源調度韌性。

📍 五、創設農業部門首件採購廉政平臺,落實透明課責與風險預防
為確保工程的廉潔與效能,創設農業部門首件「採購廉政平臺」,積極整合檢、廉、調、臺灣透明組織及廠商,形成一個橫跨公私部門的監督網絡,成功確保工程進度與品質,並有效提升政府施政的公信力。

💦 本計畫透過系統性的開源、節流與調度,增強農業水資源韌性,每年增加約7,000萬公噸的彈性運用水量,從而大幅降低7.45萬公頃農田的停灌風險(每次停灌可能高達22.3億元的補償費用),有效健全農業生產環境,保障農民生計,鞏固國家糧食安全。

🤵🏻‍♂️ 民國80年二期作末期,嘉南灌區嚴重乾旱,當時的李登輝總統的倡議之下,有了【北水南引】之概念,卅多年過去了,許多原「農田水利會」的員工,此刻才發現因當時的資源匱乏而利用崙子虹吸暗渠,勉強完成通水,是多麼的「克難」。

🏢 農田水利會於109年10月1日改制為公務機關,國家力量的介入,讓許多以前想都不敢想的事如今都實現了!例如:服務的對象不再限於「農民會員」而是全體農民。改善與疏濬工程的經費大幅提昇。今日通水的「濁幹線與北幹線串接計畫」整體計畫經費高達三十多億元、111年3月12日完工的水圳綠道工程、濁幹線全線改善及蓄水池計畫以及規劃中的古坑多功能蓄水池計畫,凡此種種都絕非當時的「農田水利會」所能負擔的!

💁🏻‍♂️ 這一切,僅祇是我們的起步,相信農田水利事業在國家的支持與政府的妥善規劃下,必能永續發展,為農民創造更大福祉!🙏

最後更新日期:2026-03-16
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